Kuchambua ufumbuzi wa malipo kwa magari ya umeme

Mtazamo wa Soko la Kuchaji Magari ya Umeme

Idadi ya magari yanayotumia umeme duniani inaongezeka siku hadi siku. Kwa sababu ya athari zao za chini za mazingira, gharama za chini za uendeshaji na matengenezo, na ruzuku muhimu za serikali, watu wengi zaidi na wafanyabiashara leo wanachagua kununua magari ya umeme (EV) kuliko magari ya kawaida. Kulingana na Utafiti wa ABI, kutakuwa na takriban milioni 138 za EV kwenye barabara zetu kufikia 2030, zikihesabu robo ya magari yote.

Utendaji wa uhuru, aina mbalimbali na urahisi wa kujaza mafuta kwa magari ya jadi imesababisha viwango vya juu vya matarajio ya magari ya umeme. Kukidhi matarajio haya kutahitaji kupanua mtandao wa vituo vya kuchaji vya EV, kuongeza kasi ya kutoza na kuboresha hali ya utumiaji kwa kuunda vituo vya kutoza vilivyo rahisi kupatikana, bila malipo, kurahisisha njia za utozaji na kutoa huduma zingine mbalimbali za ongezeko la thamani. Katika hatua hizi zote, uunganisho wa wireless una jukumu muhimu.

Kama matokeo, vituo vya malipo vya umma kwa magari ya umeme vinatarajiwa kukua kwa CAGR ya 29.4% kutoka 2020 hadi 2030, kulingana na Utafiti wa ABI. Wakati Ulaya Magharibi inaongoza soko katika 2020, soko la Asia-Pasifiki ndilo linalokua kwa kasi zaidi, na karibu pointi milioni 9.5 za malipo ya umma zinatarajiwa kufikia 2030. Wakati huo huo, EU inakadiria kuwa itahitaji takriban vituo milioni 3 vya malipo ya umma kwa magari ya umeme ndani yake. mipaka ifikapo 2030, kuanzia na takriban 200,000 zilizowekwa hadi mwisho wa 2020.

Jukumu la kubadilisha la magari ya umeme kwenye gridi ya taifa
Kadiri idadi ya magari ya umeme barabarani inavyoongezeka, jukumu la magari ya umeme halitawekwa tena kwa usafirishaji. Kwa ujumla, betri za uwezo wa juu katika meli za magari ya umeme za mijini huunda dimbwi la nguvu kubwa na linalosambazwa. Hatimaye, magari ya umeme yatakuwa sehemu muhimu ya mifumo ya usimamizi wa nishati ya ndani - kuhifadhi umeme wakati wa uzalishaji kupita kiasi na kusambaza kwa majengo na nyumba wakati wa mahitaji ya juu. Hapa pia, muunganisho salama na wa kutegemewa (kutoka kwa gari hadi mifumo ya usimamizi wa nishati inayotegemea wingu) ni muhimu ili kutumia kikamilifu uwezo wa magari ya umeme sasa na siku zijazo.