• kichwa_bango_01
  • kichwa_bango_02

Adabu ya Kuchaji EV: Sheria 10 za Kufuata (Na Nini cha Kufanya Wakati Wengine Hawafanyi)

Hatimaye uliipata: chaja ya mwisho iliyo wazi ya umma kwenye kura. Lakini unapoinuka, unaona inazuiwa na gari ambalo hata halina chaji. Inasikitisha, sawa?

Huku mamilioni ya magari mapya ya umeme yakigonga barabarani, vituo vya kuchaji vya umma vinakuwa na shughuli nyingi zaidi kuliko hapo awali. Kujua "sheria zisizoandikwa" zaAdabu ya malipo ya EVsio nzuri tena - ni muhimu. Mwongozo huu rahisi huhakikisha mfumo hufanya kazi kwa ufanisi kwa kila mtu, kupunguza mkazo na kuokoa muda.

Mwongozo huu uko hapa kusaidia. Tutashughulikia sheria 10 muhimu za utozaji wa adabu na mzuri, na, muhimu zaidi, tutakuambia hasa cha kufanya unapokutana na mtu ambaye hafuati.

Kanuni ya Dhahabu ya Kuchaji EV: Chaji na Uendelee

Ikiwa unakumbuka jambo moja tu, fanya hivi: mahali pa malipo ni pampu ya mafuta, sio nafasi ya maegesho ya kibinafsi.

Kusudi lake ni kutoa nishati. Pindi gari lako linapokuwa na chaji ya kutosha kukupeleka kwenye unakoenda, jambo sahihi la kufanya ni kuchomoa na kusogeza, na hivyo kuongeza chaja kwa mtu anayefuata. Kukubali mawazo haya ndio msingi wa mema yoteAdabu ya malipo ya EV.

Sheria 10 Muhimu za Adabu ya Kuchaji EV

Fikiria hizi kama mbinu rasmi bora kwa jumuiya ya EV. Kuwafuata kutakusaidia wewe na kila mtu karibu nawe kuwa na siku bora zaidi.

 

1. Usizuie Chaja (Usiwahi "ICE" Mahali)

Hii ni dhambi kuu ya kutoza. "ICEing" (kutoka Internal Combustion Engine) ni wakati ambapo gari linalotumia petroli linaegesha katika sehemu iliyotengwa kwa ajili ya EVs. Lakini sheria hii inatumika pia kwa EVs! Ikiwa huchaji kikamilifu, usiegeshe mahali pa kuchaji. Ni rasilimali ndogo ambayo dereva mwingine anaweza kuhitaji sana.

 

2. Unapomaliza Kuchaji, Sogeza Gari Lako

Mitandao mingi ya kutoza, kama vile Electrify America, sasa inatoza ada za kutofanya kazi—adhabu kwa kila dakika ambayo huanza dakika chache baada ya kipindi chako cha kutoza kuisha. Weka arifa katika programu ya gari lako au kwenye simu yako ili kukukumbusha kipindi chako kinapokaribia kukamilika. Mara tu itakapomaliza, rudi kwenye gari lako na ulisogeze.

 

3. Chaja za Haraka za DC Ni za Kusimama Haraka: Kanuni ya 80%.

Chaja za haraka za DC ndizo wanariadha wa mbio za marathoni wa ulimwengu wa EV, iliyoundwa kwa malipo ya haraka kwenye safari ndefu. Pia ndizo zinazohitajika zaidi. Sheria isiyo rasmi hapa ni kutoza tu hadi 80%.

Kwa nini? Kwa sababu kasi ya kuchaji ya EV hupungua sana baada ya kufikia takriban 80% ya uwezo wa kulinda afya ya betri. Idara ya Nishati ya Marekani inathibitisha kwamba 20% ya mwisho inaweza kuchukua muda mrefu kama 80% ya kwanza. Kwa kuendelea kwa 80%, unatumia chaja katika kipindi chake cha ufanisi zaidi na uichapishe kwa wengine mapema zaidi.

17032b5f-801e-483c-a695-3b1d5a8d3287

4. Chaja za Kiwango cha 2 Hutoa Unyumbufu Zaidi

Chaja za kiwango cha 2 ni za kawaida zaidi na zinapatikana mahali pa kazi, hoteli na vituo vya ununuzi. Kwa sababu wao huchaji polepole zaidi kwa saa kadhaa, adabu ni tofauti kidogo. Ikiwa uko kazini kwa siku, inakubalika kwa jumla kutoza hadi 100%. Hata hivyo, ikiwa kituo kina kipengele cha kushiriki au ukiona wengine wanasubiri, bado ni mazoezi mazuri ya kuhamisha gari lako mara tu utakapojaa.

 

5. Kamwe Usichomoe EV Nyingine... Isipokuwa Imekamilika Kwa Uwazi

Kuchomoa gari la mtu mwingine katikati ya kipindi ni hakuna-hapana kuu. Hata hivyo, kuna ubaguzi mmoja. EV nyingi zina mwanga wa kiashirio karibu na mlango wa chaji ambao hubadilisha rangi au kuacha kufumba wakati gari limechajiwa kikamilifu. Ikiwa unaweza kuona wazi gari limekamilika kwa 100% na mmiliki haonekani popote, wakati mwingine inachukuliwa kuwa inakubalika kuchomoa gari lao na kutumia chaja. Endelea kwa tahadhari na wema.

 

6. Weka Kituo Kinadhifu

Hii ni rahisi: acha kituo bora kuliko ulivyoipata. Funga vizuri kebo ya kuchaji na urudishe kiunganishi kwenye holster yake. Hii huzuia kebo nzito kuwa hatari ya kukwaa na hulinda kiunganishi cha gharama kubwa dhidi ya uharibifu kwa kukimbizwa au kudondoshwa kwenye dimbwi.

 

7. Mawasiliano ni Muhimu: Acha Dokezo

Unaweza kutatua migogoro mingi inayoweza kutokea kwa mawasiliano mazuri. Tumia lebo ya dashibodi au kidokezo rahisi kuwaambia madereva wengine hali yako. Unaweza kujumuisha:

•Nambari yako ya simu kwa maandishi.

•Makadirio ya muda wako wa kuondoka.

•Kiwango cha malipo unacholenga.

Ishara hii ndogo inaonyesha kuzingatia na husaidia kila mtu kupanga malipo yake. Programu za jumuiya kamaPlugSharepia hukuruhusu "kuingia" kwenye kituo, kuwafahamisha wengine kuwa kinatumika.

Tag ya Mawasiliano ya Adabu ya Kuchaji

8. Zingatia Sheria mahususi za Kituo

Sio chaja zote zimeundwa sawa. Soma alama kwenye kituo. Je, kuna kikomo cha wakati? Je, malipo yametengwa kwa ajili ya wateja wa biashara mahususi? Je, kuna ada ya maegesho? Kujua sheria hizi mapema kunaweza kukuokoa kutoka kwa tikiti au ada ya kuvuta.

 

9. Ijue Gari Lako na Chaja

Hii ni moja ya hila zaidiMbinu bora za kuchaji EV. Ikiwa gari lako linaweza kupokea nishati ya 50kW pekee, huhitaji kuwa na chaja ya 350kW yenye kasi ya juu ikiwa kituo cha 50kW au 150kW kinapatikana. Kutumia chaja inayolingana na uwezo wa gari lako huacha chaja zenye nguvu zaidi (na zinazohitajika) zikiwa wazi kwa magari ambayo yanaweza kuzitumia.

 

10. Uwe Mwenye Subira na Mwema

Miundombinu ya malipo ya umma bado inakua. Utakutana na chaja zilizovunjika, laini ndefu na watu ambao ni wapya kwa ulimwengu wa EV. Kama mwongozo kutoka kwa AAA juu ya mwingiliano wa madereva unavyopendekeza, uvumilivu kidogo na mtazamo wa kirafiki huenda mbali. Kila mtu anajaribu kufika anakoenda.

Rejea ya Haraka: Mambo ya Kufanya na Usiyopaswa Kuchaji

Fanya Usifanye
✅ Sogeza gari lako mara tu unapomaliza. ❌ Usiegeshe mahali pa kuchaji ikiwa huchaji.
✅ Chaji hadi 80% kwa chaja za DC. ❌ Usiweke chaja haraka ili kufikia 100%.
✅ Funga kebo vizuri unapoondoka. ❌ Usichomoe gari lingine isipokuwa una uhakika kuwa limekamilika.
✅ Acha dokezo au tumia programu kuwasiliana. ❌ Usidhani kwamba kila chaja ni bure kutumia kwa muda wowote.
✅ Kuwa na subira na kusaidia madereva wapya. ❌ Usigombane na madereva wengine.

Nini cha Kufanya Wakati Etiquette Inashindwa: Mwongozo wa Kutatua Matatizo

Nini cha Kufanya Mchoro wa Scenario

Kujua sheria ni nusu ya vita. Hivi ndivyo unavyopaswa kufanya unapokumbana na tatizo.

 

Mfano wa 1: Gari la Gesi (au EV isiyochaji) Inazuia Mahali.

Hili ni jambo la kukatisha tamaa, lakini makabiliano ya moja kwa moja mara chache huwa ni wazo zuri.

  • Nini cha kufanya:Tafuta ishara za utekelezaji wa maegesho au maelezo ya mawasiliano ya msimamizi wa mali. Wao ndio wenye mamlaka ya kukata tiketi au kulivuta gari. Piga picha ikihitajika kama ushahidi. Usiache barua iliyokasirika au umshirikishe dereva moja kwa moja.

 

Tukio la 2: EV Imechajiwa Kabisa lakini Bado Imechomekwa.

Unahitaji chaja, lakini kuna mtu amepiga kambi.

  • Nini cha kufanya:Kwanza, tafuta noti au lebo ya dashibodi yenye nambari ya simu. Maandishi ya heshima ni hatua ya kwanza bora. Ikiwa hakuna dokezo, baadhi ya programu kama vile ChargePoint hukuruhusu kujiunga na orodha pepe ya kusubiri na itamwarifu mtumiaji wa sasa kwamba kuna mtu anayesubiri. Kama hatua ya mwisho, unaweza kupiga nambari ya huduma kwa wateja kwa mtandao wa kuchaji, lakini uwe tayari kuwa hawawezi kufanya mengi.

 

Tukio la 3: Chaja Haifanyi Kazi.

Umejaribu kila kitu, lakini kituo hakiko katika mpangilio.

  • Nini cha kufanya:Ripoti chaja iliyovunjika kwa opereta wa mtandao kwa kutumia programu yao au nambari ya simu kwenye kituo. Kisha, ifanyie upendeleo jumuiya na utoe ripotiPlugShare. Kitendo hiki rahisi kinaweza kuokoa muda mwingi na kufadhaika kwa dereva anayefuata.

Etiquette Nzuri Hujenga Jumuiya Bora ya EV

NzuriAdabu ya malipo ya EVinakaribia wazo moja rahisi: kuwa mwangalifu. Kwa kuchukulia chaja za umma kama rasilimali zinazoshirikiwa na muhimu zilivyo, tunaweza kufanya utumiaji kuwa wa haraka zaidi, bora zaidi na usio na mkazo kwa kila mtu.

Mpito wa magari yanayotumia umeme ni safari ambayo sote tuko pamoja. Kupanga kidogo na wema mwingi utahakikisha barabara iliyo mbele ni laini.

Vyanzo vya Mamlaka

1.Idara ya Nishati ya Marekani (AFDC):Mwongozo rasmi wa mbinu bora za utozaji wa umma.

Kiungo: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_charging_public.html

2.PlugShare:Programu muhimu ya jumuiya ya kutafuta na kukagua chaja, inayoangazia watumiaji walioingia na ripoti za afya za kituo.

Kiungo: https://www.plugshare.com/


Muda wa kutuma: Jul-02-2025