• kichwa_bango_01
  • kichwa_bango_02

Habari

  • Iwapo kituo cha kuchaji kinapaswa kuwa na kamera-Mfumo wa Kamera ya Usalama ya Chaja ya EV

    Iwapo kituo cha kuchaji kinapaswa kuwa na kamera-Mfumo wa Kamera ya Usalama ya Chaja ya EV

    Uidhinishaji wa magari ya umeme (EVs) unavyoendelea kuongezeka, hitaji la vituo vya malipo vilivyo salama na vya kutegemewa inakuwa muhimu zaidi. Utekelezaji wa mfumo thabiti wa ufuatiliaji ni muhimu ili kuhakikisha usalama wa vifaa na watumiaji. Nakala hii inaangazia mazoezi bora ...
    Soma zaidi
  • Umuhimu wa Gari-kwa-Gridi (V2G)Teknolojia

    Umuhimu wa Gari-kwa-Gridi (V2G)Teknolojia

    Katika mazingira yanayobadilika ya uchukuzi na usimamizi wa nishati, teknolojia ya telematiki na Gari-hadi-Gridi (V2G) hucheza majukumu muhimu. Insha hii inaangazia ugumu wa mawasiliano ya simu, jinsi V2G inavyofanya kazi, umuhimu wake katika mfumo ikolojia wa kisasa wa nishati, na magari yanayotumia teknolojia hii...
    Soma zaidi
  • Uchambuzi wa Faida katika Biashara ya Kituo cha Kuchaji Magari ya Umeme

    Uchambuzi wa Faida katika Biashara ya Kituo cha Kuchaji Magari ya Umeme

    Kadiri soko la gari la umeme (EV) linavyopanuka kwa kasi, mahitaji ya vituo vya kuchaji yanaongezeka, na hivyo kuwasilisha fursa nzuri ya biashara. Makala haya yanaangazia jinsi ya kupata faida kutoka kwa vituo vya kuchaji vya EV, mambo muhimu kwa kuanzisha biashara ya kituo cha utozaji, na uteuzi wa bei ya juu...
    Soma zaidi
  • CCS1 VS CCS2: Kuna tofauti gani kati ya CCS1 na CCS2?

    CCS1 VS CCS2: Kuna tofauti gani kati ya CCS1 na CCS2?

    Linapokuja suala la kuchaji gari la umeme (EV), chaguo la kiunganishi linaweza kuhisi kama kuelekeza kwenye msururu. Washindani wawili mashuhuri katika medani hii ni CCS1 na CCS2. Katika makala haya, tutazama kwa kina katika kile kinachowatofautisha, ili kukusaidia kuelewa ni ipi inaweza kufaa zaidi mahitaji yako. Hebu tu...
    Soma zaidi
  • Usimamizi wa upakiaji wa EV ili kuboresha ufanisi na kuokoa gharama

    Usimamizi wa upakiaji wa EV ili kuboresha ufanisi na kuokoa gharama

    Kadiri watu wengi wanavyobadili kutumia magari yanayotumia umeme, mahitaji ya vituo vya kuchaji yanaongezeka sana. Walakini, kuongezeka kwa matumizi kunaweza kusumbua mifumo iliyopo ya umeme. Hapa ndipo usimamizi wa mzigo unapoingia. Inaboresha jinsi na wakati tunachaji EV, kusawazisha mahitaji ya nishati bila kusababisha uharibifu...
    Soma zaidi
  • Gharama ya Kituo cha Kuchaji cha Kiwango cha 3: Je, inafaa kuwekeza?

    Gharama ya Kituo cha Kuchaji cha Kiwango cha 3: Je, inafaa kuwekeza?

    Kuchaji kwa Kiwango cha 3 ni nini? Kuchaji kwa kiwango cha 3, pia hujulikana kama kuchaji kwa haraka kwa DC, ndiyo njia ya haraka zaidi ya kuchaji magari ya umeme (EVs). Stesheni hizi zinaweza kutoa nishati kuanzia kW 50 hadi 400 kW, hivyo basi kuruhusu EV nyingi kuchaji kwa kiasi kikubwa chini ya saa moja, mara nyingi kwa muda wa dakika 20-30. T...
    Soma zaidi
  • OCPP - Fungua Itifaki ya Pointi ya Kutoza kutoka 1.5 hadi 2.1 katika malipo ya EV

    OCPP - Fungua Itifaki ya Pointi ya Kutoza kutoka 1.5 hadi 2.1 katika malipo ya EV

    Makala haya yanaelezea mabadiliko ya itifaki ya OCPP, kuboreshwa kutoka toleo la 1.5 hadi 2.0.1, yakiangazia maboresho ya usalama, uchaji mahiri, viendelezi vya vipengele, na kurahisisha msimbo katika toleo la 2.0.1, pamoja na jukumu lake kuu katika kuchaji gari la umeme. I. Utangulizi wa OCPP Pr...
    Soma zaidi
  • Maelezo ya itifaki ya rundo ya ISO15118 ya kuchaji mahiri kwa AC/DC

    Maelezo ya itifaki ya rundo ya ISO15118 ya kuchaji mahiri kwa AC/DC

    Karatasi hii inaelezea kwa kina usuli wa ukuzaji wa ISO15118, maelezo ya toleo, kiolesura cha CCS, maudhui ya itifaki za mawasiliano, utendakazi mahiri wa kuchaji, kuonyesha maendeleo ya teknolojia ya kuchaji magari ya umeme na mageuzi ya kiwango. I. Utangulizi wa ISO1511...
    Soma zaidi
  • Kuchunguza Teknolojia ya Rundo ya Kuchaji ya DC: Kukuundia Vituo Mahiri vya Kuchaji

    Kuchunguza Teknolojia ya Rundo ya Kuchaji ya DC: Kukuundia Vituo Mahiri vya Kuchaji

    1. Utangulizi wa rundo la kuchaji DC Katika miaka ya hivi karibuni, ukuaji wa haraka wa magari ya umeme (EVs) umesababisha mahitaji ya suluhisho bora zaidi na la akili la kuchaji. Mirundo ya kuchaji ya DC, inayojulikana kwa uwezo wao wa kuchaji haraka, iko mstari wa mbele katika ubadilishanaji huu...
    Soma zaidi
  • 2024 Shughuli ya Ujenzi wa Kikundi cha Kampuni ya LinkPower

    2024 Shughuli ya Ujenzi wa Kikundi cha Kampuni ya LinkPower

    Kujenga timu imekuwa njia muhimu ya kuimarisha uwiano wa wafanyakazi na moyo wa ushirikiano. Ili kuimarisha muunganisho kati ya timu, tulipanga shughuli ya ujenzi wa kikundi cha nje, eneo ambalo lilichaguliwa katika maeneo ya mashambani yenye kupendeza, kwa lengo...
    Soma zaidi
  • Linkpower 60-240 kW DC chaja kwa Amerika Kaskazini na ETL

    Linkpower 60-240 kW DC chaja kwa Amerika Kaskazini na ETL

    60-240KW Fast,DcFC ya Kutegemewa yenye Uidhinishaji wa ETL Tuna furaha kutangaza kwamba vituo vyetu vya kisasa vya kuchaji, kuanzia 60kWh hadi 240kWh DC vinavyochaji, vimepokea rasmi uthibitisho wa ETL. Hii inaashiria hatua muhimu katika kujitolea kwetu kukupa salama...
    Soma zaidi
  • LINKPOWER Hulinda Uthibitishaji wa Hivi Punde wa ETL kwa Chaja za DC 20-40KW

    LINKPOWER Hulinda Uthibitishaji wa Hivi Punde wa ETL kwa Chaja za DC 20-40KW

    Uthibitishaji wa ETL kwa Chaja za DC za 20-40KW Tunayo furaha kutangaza kwamba LINKPOWER imepata uidhinishaji wa ETL kwa chaja zetu za 20-40KW DC. Uidhinishaji huu ni uthibitisho wa dhamira yetu ya kutoa masuluhisho ya kuchaji ya ubora wa juu na ya kutegemewa kwa magari yanayotumia umeme (EVs). Je, ni nini...
    Soma zaidi