Wakati magari ya umeme (EVs) yanaendelea kukua katika umaarufu ulimwenguni, miundombinu inayowasaidia inaibuka haraka. Moja ya vitu muhimu zaidi vya miundombinu hii niKiwango cha malipo cha EV, ambayo inahakikisha utangamano na uhamishaji mzuri wa nishati kati ya gari na chaja. Huko Japan,Kiwango cha ChademoImekuwa mstari wa mbele katika malipo ya EV kwa zaidi ya muongo mmoja, ikijianzisha kama moja wapo ya itifaki inayoongoza ulimwenguni.
TutachunguzaKiwango cha Chademo, Mageuzi yake, utangamano na mifumo mingine ya malipo, na athari zake kwa mazingira ya malipo ya Kijapani. Kwa kuongeza, tutachunguzaSuluhisho za LinkPowerKatika uwanja huu na jinsi wanavyochangia hitaji linalokua la miundombinu ya malipo ya EV yenye ufanisi na ya kuaminika.
Kiwango cha Chademo ni nini?
Kiwango cha Chademoni aMalipo ya haraka ya DCItifaki iliyotumiwa kimsingi kwa malipo ya magari ya umeme. Inatokea Japan, kiwango cha Chademo kilianzishwa mnamo 2010 naChama cha Chademo, kikundi cha mashirika pamoja na waendeshaji wakuu wa Kijapani, watengenezaji wa vifaa vya malipo, na watoa huduma za nishati. Lengo la Chademo lilikuwa kukuza mfumo unaofaa, mzuri, na wa haraka wa malipo kwa magari ya umeme, haswa kuzingatiaMalipo ya DC.
KifurushiChademoInatoka kwa kifungu cha Kijapani "Cha (chai) de mo (pia) sawa," ambayo hutafsiri kuwa "hata chai ni sawa," kuonyesha urahisi na urahisi wa matumizi ambayo kiwango hicho kinakusudia kutoa. Kiwango hiki kimepitishwa sana kote Japan na zaidi, na kuifanya kuwa moja ya viwango vya msingi vya malipo ulimwenguni.
Vipengele muhimu vya kiwango cha Chademo
1.Chademo malipo ya InterfaceChademo
Interface ya malipo ya Chademo ina pini nyingi, kila moja ikitumikia kazi fulani katika mchakato wa malipo.malipo ya kuzibaInaangazia mchanganyiko waPini za usambazaji wa umemenaPini za mawasiliano, kuhakikisha uhamishaji wa nguvu salama na mawasiliano ya wakati halisi kati ya chaja na gari.
Ufafanuzi wa siri: Kila pini hufafanuliwa kwa kazi maalum, kama vile kubeba malipo ya sasa (DC chanya na hasi) au kutoa ishara za mawasiliano kupitiaJe! Mawasiliano inaweza.
Interface ya ndani ya pini
2.Tabia za umeme za chadeMO malipo ya posta
Kiwango cha Chademoimepitia sasisho nyingi, kuongeza nguvu yake ya nguvu na kusaidia nyakati za malipo haraka. Chini ni sifa muhimu:
- Tabia za umeme za Chademo 2.0: Chademo 2.0 inaleta uwezo wa juu wa malipo, kwa msaada wa malipo hadi100 kW. Toleo hili limetengenezwa kwaufanisi wa juuna nyakati za malipo haraka ikilinganishwa na kiwango cha asili.
- Tabia za umeme za Chademo 3.0: Chademo 3.0 inawakilisha kiwango kikubwa, kinachounga mkonohadi 400 kWKwa malipo ya haraka sana. Inakusudia kushughulikia mahitaji yanayoongezeka ya malipo ya kasi kwani safu za gari za umeme na ukubwa wa betri zinakua.
Maendeleo na Mageuzi ya Kiwango cha Chademo
Kwa miaka mingi, kiwango cha Chademo kimesasishwa ili kushughulikia mahitaji yanayokua ya soko la gari la umeme.
1.Sasisho za kawaida
Chademo 2.0 na 3.0 inawakilishaSasisho kuukwa kiwango cha asili. Sasisho hizi ni pamoja na maendeleo ndanimalipo ya nguvu, itifaki za mawasiliano, nautangamanona mifano mpya ya EV. Lengo ni kudhibitisha kiwango cha baadaye na kuendelea na maendeleo katika teknolojia ya betri, mahitaji ya malipo ya EV, na kujumuishwa na viwango vingine.
2. Sasisho la Nguvu
sasisho la nguvuimekuwa msingi wa mabadiliko ya Chademo, na kila toleo jipya linaunga mkono viwango vya juu vya malipo. Kwa mfano, Chademo 2.0 inaruhusu hadi100 kW, wakati Chademo 3.0 inakusudia400 kW, kwa kiasi kikubwa kupunguza wakati wa malipo. Hii ni muhimu kwa kuongezaUzoefu wa Mtumiajina kuhakikisha EVs zinashtakiwa haraka na kwa ufanisi, ambayo ni muhimu kwa ukuaji wa kupitishwa kwa EV.
3.Hight Power Roadmap
Itifaki ya 200kW iliyotolewa mnamo 2017, Itifaki ya Chademo iliyotolewa, ikiunga mkono malipo kwa nguvu ya 100kW inayoendelea/150- 200kW Peak Power (400a x 500V).
Chaja ya kwanza ya nguvu ya juu ilipelekwa mnamo 2018, na chaja cha kwanza cha nguvu kilichothibitishwa kimepelekwa kwenye njia muhimu ya ukanda ambapo mradi wa Chaoji ulizinduliwa.
Itifaki ya malipo ya 900kW iliyotolewa mnamo 2020 inawezesha malipo ya 350-400kW, kukamilisha mtihani wa kwanza wa malipo na maonyesho ya Chaoji/Chademo 3.0 (hadi 600a na 1.5 kV).
Chademo 3.0 (Chaoji 2) imetolewa mnamo 2021, na maelezo kamili ya Chademo 3.0 yametolewa.
2022 Ultra-Chaoji Standard Anza Kufanya Kazi: Mfumo wa malipo hukutana na IEC 61851-23-3 kiwango, Coupler hukutana na kiwango cha IEC 63379. Chademo 3.0.1/Chaoji-2 iliyotolewa. Mapendekezo ya mifumo ya malipo ya superpolar na couplers itawasilishwa kwa IEC (62196-3 na 3-1; na 61851-23).
2023 Chademo 3.0.1/Chaoji-2 huanza upimaji wa uwanja huko Japan, Chademo 3.1/Chaoji-2 imetolewa na Chademo 4.0/Ultra-Chaoji inaendelea.
Utangamano wa kiwango cha Chademo
Wakati soko la gari la umeme linakua, ndivyo pia hitaji la kushirikiana kati ya mifumo tofauti ya malipo. Kiwango cha Chademo kimeundwa kufanya kazi na magari na miundombinu mbali mbali, lakini pia inakabiliwa na ushindani kutoka kwa viwango vingine, haswaCCS (mfumo wa malipo ya pamoja)naGB (Kichina)Viwango vya malipo.
1.Malipo ya utangamano wa kiufundi
Chademo,GB, naCCSTumia itifaki tofauti za mawasiliano.ChademonaGBTumiaJe! Mawasiliano inaweza(Mtandao wa eneo la mtawala), wakatiCCSMatumiziPLC (mawasiliano ya laini ya nguvu). Tofauti hii ya njia za mawasiliano inaweza kuunda changamoto katika kuhakikisha ushirikiano kati ya chaja tofauti na EVs.
2.Chademo na utangamano wa Chaoji
Moja ya maendeleo ya hivi karibuni katikaviwango vya ulimwenguya malipo ya EV ni maendeleo yaMakubaliano ya malipo ya Chaoji. Kiwango hiki kinatengenezwa ili kuunganisha huduma bora za mifumo mingi ya malipo ya kimataifa, pamoja naChademonaGB. Lengo ni kuunda aKiwango cha Kimataifa cha UmojaHiyo itawezesha magari ya umeme kushtakiwa ulimwenguni kwa kutumia mfumo mmoja.ChaojiMakubaliano yanaonekana kama hatua muhimu kuelekea mtandao wa malipo wa kimataifa, ulioandaliwa, kuhakikisha kuwa wamiliki wa EV wanaweza kushtaki magari yao popote wanapoenda.
Ujumuishaji wa viwango vya Chademo, GB, CCS na IEC
Suluhisho
Nguvu za LinkPower na suluhisho za chaja za EV
At Kiunga, tumejitolea kutoaUfundi wa ubunifu wa EVambayo inasaidia mahitaji ya kimataifa ya magari ya umeme. Suluhisho zetu ni pamoja naChaja za hali ya juu za Chademo, vile vileChaja za Protocol nyingiambayo inasaidia viwango vingi, pamoja naCCSnaGB. Na uzoefu wa miaka katika tasnia, LinkPower iko mstari wa mbele katika kukuzauthibitisho wa baadayemalipo ya malipo ambayo yanakidhi mahitaji ya watumiaji na biashara.
Baadhi ya nguvu muhimu zaSuluhisho za Chaja za Kiunganisho cha EVJumuisha:
Teknolojia ya malipo ya hali ya juu: Chaja zetu zina vifaa vya teknolojia ya kisasa kusaidia malipo ya nguvu ya juu na kuhakikisha haraka, ufanisi, na uhamishaji salama wa nishati.
- Utangamano wa ulimwenguChaja za LinkPower zinaunga mkono viwango vingi, pamoja na Chademo, CCS, na GB, kuhakikisha utangamano na anuwai ya magari ya umeme.
- Uendelevu: Chaja zetu zimetengenezwa kwa uendelevu katika akili, kutumia vifaa vyenye ufanisi wa nishati na kuchangia kupunguzwa kwa uzalishaji wa kaboni.
- Miundombinu ya nguvu: Tunatoa vituo vya malipo vya kuaminika na vya kudumu vilivyojengwa ili kuhimili mazingira magumu, na kuwafanya wafaa kwa maeneo anuwai, kutoka maeneo ya makazi hadi nafasi ya kibiashara
Wakati mahitaji ya magari ya umeme yanaendelea kuongezeka, LinkPower imejitolea kutoa suluhisho za ubunifu na za kuaminika za kusaidia mabadiliko ya mustakabali endelevu. Ikiwa unatafutaSuluhisho za malipo ya haraka.Vituo vya malipo ya nguvu ya juu, auutangamano wa viwango vingi, LinkPower ina suluhisho sahihi kwa mahitaji yako.
Wakati wa chapisho: Jan-16-2025