Kuhusu OCPP & Smart Kuchaji ISO/IEC 15118
OCPP 2.0 ni nini?
Itifaki ya Open Charge Point (OCPP) 2.0.1 ilitolewa mnamo 2020 na Open Charge Alliance (OCA) kujenga juu na kuboresha itifaki ambayo imekuwa chaguo la kimataifa kwa mawasiliano madhubuti kati ya vituo vya malipo (CS) na programu ya usimamizi wa kituo (CSMS) .OCPP inaruhusu vituo tofauti vya malipo na mifumo ya kudhibiti kuingiliana bila malipo.
Vipengele vya OCPP2.0
Kiunga cha LinkPower kinatoa rasmi OCPP2.0 na safu zetu zote za bidhaa za chaja za EV. Vipengele vipya vinaonyeshwa kama ilivyo hapo chini.
1.Device Management
Utunzaji wa manunuzi uliokadiriwa
3. Usalama ulioongezeka
4.Ina kazi za malipo ya Smart
5.Support ya ISO 15118
6.Display na msaada wa ujumbe
7. Waendeshaji wanaofanya kazi wanaweza kuonyesha habari juu ya chaja za EV
Je! Ni tofauti gani kati ya OCPP 1.6 na OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 ndio toleo linalotumiwa zaidi la kiwango cha OCPP. Iliachiliwa kwa mara ya kwanza mnamo 2011 na tangu wakati huo imepitishwa na watengenezaji na waendeshaji wengi wa kituo cha malipo cha EV. OCPP 1.6 hutoa utendaji wa kimsingi kama vile kuanza na kuacha malipo, kupata habari ya kituo cha malipo na kusasisha firmware.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 ni toleo la hivi karibuni la kiwango cha OCPP. Ilitolewa mnamo 2018 na imeundwa kushughulikia mapungufu ya OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 hutoa kazi za hali ya juu zaidi, kama vile majibu ya mahitaji, kusawazisha mzigo, na usimamizi wa ushuru. OCPP 2.0.1 hutumia itifaki ya mawasiliano ya RESTful/JSON, ambayo ni ya haraka na nyepesi zaidi kuliko SOAP/XML, na kuifanya ifaike zaidi kwa mitandao mikubwa ya malipo.
Kuna tofauti kadhaa kati ya OCPP 1.6 na OCPP 2.0.1. La muhimu zaidi ni:
Kazi za hali ya juu:OCPP 2.0.1 hutoa utendaji wa hali ya juu zaidi kuliko OCPP 1.6, kama majibu ya mahitaji, kusawazisha mzigo, na usimamizi wa ushuru.
Kushughulikia Kosa:OCPP 2.0.1 ina utaratibu wa kushughulikia makosa ya hali ya juu kuliko OCPP 1.6, na kuifanya iwe rahisi kugundua na maswala ya shida.
Usalama:OCPP 2.0.1 ina sifa za usalama zaidi kuliko OCPP 1.6, kama usimbuaji wa TLS na uthibitishaji wa msingi wa cheti.
Uboreshaji wa utendaji wa OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 inaongeza utendaji kadhaa wa hali ya juu ambao haukupatikana katika OCPP 1.6, na kuifanya iwe bora zaidi kwa mitandao ya malipo ya kiwango kikubwa. Baadhi ya huduma mpya ni pamoja na:
1. Usimamizi wa Kifaa.Itifaki inawezesha kuripoti hesabu, huongeza makosa na ripoti ya serikali, na inaboresha usanidi. Kipengele cha ubinafsishaji hufanya iwezekane kwa waendeshaji wa kituo cha malipo kuamua kiwango cha habari kufuatiliwa na kukusanywa.
2. Utunzaji bora wa shughuli.Badala ya kutumia ujumbe zaidi ya kumi tofauti, utendaji wote unaohusiana na shughuli unaweza kujumuishwa katika ujumbe mmoja.
3. Utendaji wa malipo ya Smart.Mfumo wa Usimamizi wa Nishati (EMS), mtawala wa ndani na malipo ya pamoja ya Smart EV, kituo cha malipo, na mfumo wa usimamizi wa kituo.
4. Msaada kwa ISO 15118.Ni suluhisho la hivi karibuni la mawasiliano la EV ambalo linawezesha pembejeo ya data kutoka kwa EV, kusaidia kuziba na utendaji wa malipo.
5. Kuongeza usalama.Upanuzi wa sasisho salama za firmware, ukataji wa usalama, arifa ya hafla, maelezo mafupi ya usalama (usimamizi wa cheti cha upande wa mteja), na mawasiliano salama (TLS).
6. Onyesha na msaada wa ujumbe.Habari juu ya onyesho la madereva wa EV, kuhusu viwango na ushuru.
OCPP 2.0.1 Kufikia malengo endelevu ya malipo
Mbali na kupata faida kutoka kwa vituo vya malipo, biashara zinahakikisha kuwa mazoea yao bora ni endelevu na yanachangia kupunguza uzalishaji wa kaboni na kufikia uzalishaji wa kaboni-sifuri.
Gridi nyingi hutumia usimamizi wa mzigo wa hali ya juu na teknolojia za malipo smart kukidhi mahitaji ya malipo.
Smart malipo huruhusu waendeshaji kuingilia kati na kuweka mipaka juu ya ni nguvu ngapi kituo cha malipo (au kikundi cha vituo vya malipo) inaweza kuteka kutoka kwa gridi ya taifa. Katika OCPP 2.0.1, malipo smart yanaweza kuwekwa kwa moja au mchanganyiko wa njia nne zifuatazo:
- Usawazishaji wa mzigo wa ndani
- malipo ya kati ya smart
- malipo ya smart ya ndani
- Ishara ya nje ya malipo ya malipo ya smart
Malipo ya wasifu na ratiba za malipo
Katika OCPP, mwendeshaji anaweza kutuma mipaka ya uhamishaji wa nishati kwa kituo cha malipo kwa nyakati maalum, ambazo zimejumuishwa kuwa wasifu wa malipo. Profaili hii ya malipo pia ina ratiba ya malipo, ambayo inafafanua nguvu ya malipo au kizuizi cha sasa cha kikomo na wakati wa kuanza na muda. Profaili zote mbili za malipo na kituo cha malipo kinaweza kutumika kwa kituo cha malipo na vifaa vya umeme vya gari.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 ni kiwango cha kimataifa kinachosimamia interface ya mawasiliano kati ya magari ya umeme (EVs) na vituo vya malipo, vinajulikana kamaMfumo wa malipo ya pamoja (CCS). Itifaki hiyo inasaidia msingi wa ubadilishaji wa data kwa malipo ya AC na DC, na kuifanya kuwa msingi wa matumizi ya juu ya malipo ya EV, pamoja nagari-kwa-gridi (V2G)uwezo. Inahakikisha kuwa vituo vya EV na malipo kutoka kwa wazalishaji tofauti vinaweza kuwasiliana vizuri, kuwezesha utangamano mpana na huduma za malipo za kisasa zaidi, kama malipo ya smart na malipo ya wireless.
1. Itifaki ya ISO 15118 ni nini?
ISO 15118 ni itifaki ya mawasiliano ya V2G iliyoundwa ili kudhibiti mawasiliano ya dijiti kati ya EVs naVifaa vya Ugavi wa Gari la Umeme (EVSE), kimsingi kuzingatia nguvu ya juuMalipo ya DCScenarios. Itifaki hii huongeza uzoefu wa malipo kwa kusimamia kubadilishana data kama vile uhamishaji wa nishati, uthibitishaji wa watumiaji, na utambuzi wa gari. Iliyochapishwa hapo awali kama ISO 15118-1 mnamo 2013, kiwango hiki kimeibuka ili kusaidia matumizi anuwai ya malipo, pamoja na kuziba-na-malipo (PNC), ambayo inaruhusu magari kuanzisha malipo bila uthibitisho wa nje.
Kwa kuongezea, ISO 15118 imepata msaada wa tasnia kwa sababu inawezesha kazi kadhaa za hali ya juu, kama malipo ya Smart (kuwezesha chaja kurekebisha nguvu kulingana na mahitaji ya gridi) na huduma za V2G, kuruhusu magari kutuma nguvu kurudi kwenye gridi ya taifa inapohitajika.
2. Ni magari gani yanayounga mkono ISO 15118?
Kama ISO 15118 ni sehemu ya CCS, inasaidiwa sana na mifano ya Ulaya na Amerika ya Kaskazini, ambayo kawaida hutumia CCSAina 1 or Aina 2viunganisho. Idadi inayokua ya wazalishaji, kama vile Volkswagen, BMW, na Audi, ni pamoja na msaada kwa ISO 15118 katika mifano yao ya EV. Ujumuishaji wa ISO 15118 huruhusu magari haya kuongeza huduma za hali ya juu kama PNC na V2G, na kuzifanya ziendane na miundombinu ya malipo ya kizazi kijacho.
3. Vipengele na faida za ISO 15118
ISO 15118 inatoa huduma kadhaa muhimu kwa watumiaji wote wa EV na watoa huduma:
Plug-na-malipo (PNC):ISO 15118 inawezesha mchakato wa malipo ya mshono kwa kuruhusu gari kudhibitisha kiotomatiki katika vituo vinavyoendana, kuondoa hitaji la kadi za RFID au programu za rununu.
Usimamizi wa Smart na Usimamizi wa Nishati:Itifaki inaweza kurekebisha viwango vya nguvu wakati wa malipo kulingana na data ya wakati halisi juu ya mahitaji ya gridi ya taifa, kukuza ufanisi wa nishati na kupunguza mkazo kwenye gridi ya umeme.
Uwezo wa gari-kwa-gridi (V2G):Mawasiliano ya zabuni ya ISO 15118 hufanya iwezekane kwa EVs kulisha umeme kurudi kwenye gridi ya taifa, kusaidia utulivu wa gridi ya taifa na kusaidia kusimamia mahitaji ya kilele.
Itifaki za usalama zilizoboreshwa:Ili kulinda data ya watumiaji na kuhakikisha shughuli salama, ISO 15118 hutumia usimbuaji na ubadilishanaji salama wa data, ambayo ni muhimu sana kwa utendaji wa PNC.
4. Kuna tofauti gani kati ya IEC 61851 na ISO 15118?
Wakati wote ISO 15118 naIEC 61851Fafanua viwango vya malipo ya EV, hushughulikia mambo tofauti ya mchakato wa malipo. IEC 61851 inazingatia sifa za umeme za malipo ya EV, kufunika mambo ya msingi kama viwango vya nguvu, viunganisho, na viwango vya usalama. Kinyume chake, ISO 15118 inaanzisha itifaki ya mawasiliano kati ya EV na kituo cha malipo, ikiruhusu mifumo hiyo kubadilishana habari ngumu, kuthibitisha gari, na kuwezesha malipo smart.
5. ISO 15118 mustakabali waMalipo smart?
ISO 15118 inazidi kuzingatiwa kama suluhisho la ushahidi wa baadaye kwa malipo ya EV kwa sababu ya msaada wake kwa kazi za hali ya juu kama PNC na V2G. Uwezo wake wa kuwasiliana kwa bahati mbaya hufungua uwezekano wa usimamizi wa nishati yenye nguvu, upatanishi vizuri na maono ya gridi ya akili na rahisi. Wakati kupitishwa kwa EV kunapoongezeka na mahitaji ya miundombinu ya malipo ya kisasa zaidi inakua, ISO 15118 inatarajiwa kupitishwa zaidi na inachukua jukumu muhimu katika maendeleo ya mitandao ya malipo smart.
Picha siku moja unaweza kuchaji bila swipe kadi yoyote ya RFID/NFC, au kuchambua na kupakua programu yoyote tofauti. Tu tu kuingiza, na mfumo utabaini EV yako na kuanza kuchaji yenyewe. Linapokuja mwisho, kuziba na mfumo utakugharimu kiatomati. Hili ni kitu kipya na sehemu muhimu kwa malipo ya mwelekeo-mbili na V2G. Kiunga cha sasa kinatoa kama suluhisho la hiari kwa wateja wetu wa ulimwengu kwa mahitaji yake ya baadaye. Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maelezo zaidi.