Ikiwa wewe ni mmiliki wa gari la umeme (EV) au mtu ambaye amefikiria kununua EV, hakuna shaka kuwa utakuwa na wasiwasi kuhusu upatikanaji wa vituo vya kuchaji.Kwa bahati nzuri, kumekuwa na ongezeko la miundombinu ya malipo ya umma sasa, huku biashara zaidi na zaidi na manispaa zikisakinisha vituo vya kutoza ili kushughulikia idadi inayoongezeka ya EVs barabarani.Hata hivyo, si vituo vyote vya kuchaji vilivyoundwa sawa, na vituo vya kuchaji vya kiwango cha 2 vya bandari mbili vinathibitisha kuwa chaguo bora zaidi kwa miundombinu ya kuchaji ya umma.
Kuchaji kwa Kiwango cha 2 cha Bandari Mbili ni nini?
Kuchaji kwa Kiwango cha 2 cha bandari mbili kimsingi ni toleo la haraka zaidi la uchaji wa Kiwango cha 2, ambalo tayari lina kasi zaidi kuliko chaji cha Kiwango cha 1 (kaya).Vituo vya kuchaji vya kiwango cha 2 hutumia volti 240 (ikilinganishwa na Level 1′s 120 volts) na vinaweza kuchaji betri ya EV kwa takribani saa 4-6.Vituo vya kuchaji vya bandari mbili vina milango miwili ya kuchaji, ambayo sio tu inaokoa nafasi lakini pia inaruhusu EV mbili kuchaji kwa wakati mmoja bila kuacha kasi ya kuchaji.
Kwa nini Vituo vya Kuchaji vya Kiwango cha 2 cha Bandari Mbili ni Muhimu kwa Miundombinu ya Kuchaji Umma?
Ingawa vituo vya kuchaji vya Kiwango cha 1 vinaweza kupatikana katika maeneo mengi ya umma, havifai kwa matumizi ya kawaida kwani ni polepole sana kutoza gari la EV vya kutosha.Vituo vya kuchaji vya Kiwango cha 2 vinafaa zaidi, kwa muda wa kuchaji ambao ni haraka sana kuliko Kiwango cha 1, na kuvifanya vinafaa zaidi kwa vifaa vya kuchaji vya umma.Hata hivyo, bado kuna hasara kwa kituo kimoja cha kuchaji cha Kiwango cha 2 cha bandari, ikiwa ni pamoja na uwezekano wa muda mrefu wa kusubiri kwa madereva wengine.Hapa ndipo vituo vya kuchaji vya Kiwango cha 2 cha bandari mbili hutumika, na kuruhusu EV mbili kuchaji kwa wakati mmoja bila kuacha kasi ya kuchaji.
Manufaa ya Vituo vya Kuchaji vya Kiwango cha 2 cha Bandari Mbili
Kuna faida kadhaa za kuchagua kituo cha kuchaji cha kiwango cha 2 cha bandari mbili juu ya lango moja au vitengo vya kuchaji vya kiwango cha chini:
-Bandari mbili huokoa nafasi, na kuzifanya kuwa za vitendo zaidi kwa miundombinu ya malipo ya umma, haswa katika maeneo ambayo nafasi ni ndogo.
-Magari mawili yanaweza kuchaji kwa wakati mmoja, na kupunguza muda wa kusubiri kwa madereva wanaosubiri mahali pa kuchaji.
-Muda wa kuchaji kwa kila gari ni sawa na ingekuwa kwa kituo kimoja cha malipo cha bandari, na kuruhusu kila dereva kupata malipo kamili kwa muda unaofaa.
-Bandari nyingi za kuchaji katika eneo moja humaanisha kuwa vituo vichache vya kuchaji vinahitaji kusakinishwa kwa ujumla, jambo ambalo linaweza kuwa na gharama nafuu kwa biashara na manispaa.
Na sasa tuna furaha kutoa vituo vyetu viwili vya kuchaji vya bandari vilivyo na muundo mpya kabisa, na jumla ya 80A/94A kama chaguo, OCPP2.0.1 na ISO15118 zimehitimu, tunaamini kwa suluhisho letu, tunaweza kutoa ufanisi zaidi kwa upitishaji wa EV.
Muda wa kutuma: Jul-04-2023